Izvor: pomorac.hr
Njemačka vlada usvojila je nacionalni program dekarbonizacije brodarstva, za koji je osigurano 400 milijuna eura. Plan obuhvaća ukupno 47 mjera usmjerenih na smanjenje emisija, modernizaciju brodova i razvoj infrastrukture za alternativna goriva, a odnosi se na pomorsku i unutarnju plovidbu.
Nacionalni akcijski plan za klimatski prihvatljivije brodarstvo usvojen je 14. listopada. Sredstva će biti osigurana iz njemačkog Fonda za klimu i transformaciju. Tijekom sljedećih nekoliko godina planira se pokretanje novih programa financijske potpore brodarima i pomorskoj industriji, navodi Splash247.
Jedna od zanimljivijih mjera odnosi se na moguće uvođenje popusta na naknade za prolazak Kielskim kanalom za brodove s boljim ekološkim karakteristikama. Vlada razmatra i povoljnije modele financiranja, uključujući leasing aranžmane za nabavu ekološki prihvatljivijih brodova.
Prijedlog popusta za Kielski kanal još je u fazi razmatranja, pri čemu njemačke vlasti žele pronaći rješenje koje neće stvarati dodatno opterećenje za državni proračun.
Među glavnim prioritetima programa nalaze se povećanje dostupnosti brodskih goriva s niskim emisijama ugljika, razvoj alternativnih pogonskih sustava, modernizacija postojeće flote te širenje zelenih pomorskih koridora.
Program se temelji na tehnološki neutralnom pristupu
Njemačka pritom ne želi davati prednost pojedinim vrstama alternativnih goriva ili pogonskim tehnologijama. Umjesto toga, program se temelji na tehnološki neutralnom pristupu, prema kojem bi tržišna konkurencija trebala pokazati koja su rješenja najprikladnija za širu primjenu u brodarstvu.
Njemački ministar prometa Bilger istaknuo je kako bi program trebao pomoći pomorskoj industriji u procesu energetske tranzicije. Ali i dodatno ojačati položaj Njemačke kao jednog od vodećih centara za razvoj novih pomorskih tehnologija.
Berlin također namjerava nastaviti zagovarati jedinstvena međunarodna pravila unutar Međunarodne pomorske organizacije (IMO), kako bi se izbjegle razlike u konkurentnosti između brodara koji posluju prema različitim ekološkim propisima.
Posebna pozornost posvetit će se i smanjenju administrativnih prepreka, kako bi tehnologije koje su već uspješno testirane kroz pilot-projekte mogle brže pronaći komercijalnu primjenu.
Program je dio šire njemačke klimatske strategije za 2026. godinu, a izrađen je u suradnji s brodarskim kompanijama, industrijskim udruženjima, istraživačkim institucijama i regionalnim vlastima.
Provedba prvih mjera započinje ove jeseni, dok se dodatni koraci očekuju na vladinoj pomorskoj konferenciji zakazanoj za 5. studenoga.
Iako je osigurano značajno financiranje, detaljna raspodjela sredstava i rokovi provedbe pojedinih mjera još nisu definirani.
